-
Miksi suurinopeuksisille moottoreille tarvitaan heikko magneettiohjaus?
01. MTPA ja MTPV Kestomagneettisynkroninen moottori on uusien energiaajoneuvojen voimalaitosten ydinkäyttölaite Kiinassa. Tiedetään hyvin, että kestomagneettisynkroninen moottori käyttää alhaisilla nopeuksilla suurimman vääntömomentin virtasuhteen säätöä, mikä tarkoittaa, että vääntömomentilla minimaalinen synteesi...Lue lisää -
Mikä alennusventtiili voidaan varustaa askelmoottorilla?
1. Syy, miksi askelmoottori on varustettu alennuslaitteella Staattorin vaihevirran kytkentätaajuus askelmoottorissa, kuten askelmoottorin käyttöpiirin tulopulssin muuttaminen siten, että se liikkuu alhaisella nopeudella. Kun pieninopeuksinen askelmoottori odottaa askelkomentoa,...Lue lisää -
Moottori: litteä lanka + öljyjäähdytys moottorin tehon tiheyden ja tehokkuuden parantamiseksi
Perinteisessä 400 V:n arkkitehtuurissa kestomagneettimoottorit ovat alttiita kuumentumaan ja demagnetoitumaan suuressa virrassa ja suurissa nopeuksissa, mikä tekee moottorin kokonaistehon parantamisen vaikeaksi. Tämä tarjoaa 800 V:n arkkitehtuurille mahdollisuuden lisätä moottorin tehoa...Lue lisää -
Moottorin tehon ja virran vertailu
Sähkökoneisto (tunnetaan yleisesti nimellä "moottori") viittaa sähkömagneettiseen laitteeseen, joka muuntaa tai siirtää sähköenergiaa sähkömagneettisen induktion lain perusteella. Moottoria edustaa piirissä kirjain M (aiemmin D), ja sen päätehtävänä on tuottaa käyttövoimaa...Lue lisää -
Kuinka vähentää moottorin rautahävikkiä
Raudan peruskulutukseen vaikuttavat tekijät Ongelman analysoimiseksi meidän on ensin tiedettävä joitain perusteorioita, jotka auttavat meitä ymmärtämään. Ensinnäkin meidän on tiedettävä kaksi käsitettä. Yksi on vuorotteleva magnetointi, joka yksinkertaisesti sanottuna tapahtuu muuntajan rautasydämessä ja staattorissa tai ...Lue lisää -
Mikä vaikutus moottorin roottorin epätasapainolla on moottorin laatuun?
Epätasapainoisten moottoriroottoreiden vaikutus moottorin laatuun Mitä vaikutuksia roottorin epätasapainolla on moottorin laatuun? Editori analysoi roottorin mekaanisen epätasapainon aiheuttamat tärinä- ja meluongelmat. Syitä roottorin epätasapainoiseen tärinään: jäännösepätasapaino valmistuksen aikana...Lue lisää -
Suurinopeuksinen moottorikäyttötekniikka ja sen kehityssuunta
Nopeat moottorit saavat yhä enemmän huomiota niiden ilmeisten etujen, kuten suuren tehotiheyden, pienen koon ja painon sekä korkean työtehokkuuden, vuoksi. Tehokas ja vakaa käyttöjärjestelmä on avain nopeiden moottoreiden erinomaisen suorituskyvyn täysimääräiseen hyödyntämiseen. Tämä artikkeli pääasiassa...Lue lisää -
Moottorin akselin onttotekniikka
Moottorin akseli on ontto, sillä on hyvä lämmönpoistokyky ja se voi edistää moottorin keveyttä. Aikaisemmin moottorin akselit olivat pääosin kiinteitä, mutta moottorin akselien käytöstä johtuen jännitys keskittyi usein akselin pintaan ja ytimen jännitys oli suhteellisen sm...Lue lisää -
Viisi yleisintä ja käytännöllisintä sähkömoottoreiden jäähdytysmenetelmää
Moottorin jäähdytystapa valitaan yleensä sen tehon, käyttöympäristön ja suunnitteluvaatimusten perusteella. Seuraavat ovat viisi yleisintä moottorin jäähdytysmenetelmää: 1. Luonnollinen jäähdytys: Tämä on yksinkertaisin jäähdytysmenetelmä, ja moottorin kotelossa on lämmönpoistorivat ...Lue lisää
