Maailmanlaajuisen teollisuusautomaation, älykkyyden ja ihmisten elintason paranemisen myötä moottoreiden käyttö aloilla, kuten autoissa, kodinkoneissa, elektronisessa audio- ja videoteollisuudessa, tietojenkäsittelylaitteissa ja teollisuusautomaatiossa, tulee yleistymään.
Tilastojen mukaan kehittyneiden maiden kotitalouksien omistamien sähkömoottoreiden määrä on keskimäärin 80-130 kpl, kun taas Kiinan suurkaupungeissa kotitalouksien omistamien sähkömoottoreiden keskimääräinen määrä on noin 20-40 kpl, mikä on edelleen paljon alle keskiarvon. kehittyneiden maiden tasolla. Siksi kotimaisessa sähkömoottoriteollisuudessa on vielä paljon kehittämisen varaa.
Verrattuna moottoreihin, joilla on yli 200 vuoden historia,BLDC moottoritovat itse asiassa suhteellisen nuoria, ja heillä on yli 50 vuoden historia kehityksestään. Puolijohdeteknologian kehittymisen ja MCU:n ja ohjainkomponenttien yleistymisen myötä kokonaiskustannukset kuitenkin nousivatBLDC moottoriton vähentynyt huomattavasti. Siksi viime vuosinaBLDC moottoritovat kehittyneet, ja niiden kokonaiskasvu on myös moottoreiden kasvuvauhtia nopeampaa.
Kuva 1: BLDC-moottorimarkkinoiden koon ennuste
On odotettavissa, että yhdistetyn vuotuinen kasvuvauhtiBLDC moottoriton noin 6,5 prosenttia tulevina vuosina. Tilastojen mukaan BLDC:n markkinakoko vuonna 2019 oli noin 16,3 miljardia dollaria, ja sen odotetaan nousevan noin 22,44 miljardiin dollariin vuoteen 2024 mennessä.
Missä on markkinoiden koko? Mitkä ovat erityiset sovellukset?
Autojen sovellusmarkkinat
Uusien energiaajoneuvojen nousun, älykkään ajamisen leviämisen ja Vehicle-to-kaikelle -mallin pilottisovelluksen myötä autojen elektronisoitumisen trendi on tulossa yhä selvemmäksi.
Tulevaisuuden autoissa ajomoottorien lisäksi sähköiset ohjaustehostimet, elektroniset jousitusjärjestelmät, ajonvakautusjärjestelmät, vakionopeudensäätimet, ABS-järjestelmät ja korijärjestelmät (kuten ikkunat, ovien lukot, istuimet, taustapeilit, pyyhkimet, kattoluukku jne. .) käytetään voimakkaasti sähkömoottoreiden kanssa.
Yleisesti ottaen taloudellisia polttoaineita käyttävät ajoneuvot varustetaan noin 10 moottorilla, tavalliset autot 20-30 moottorilla, luksusautot 60-70 tai jopa sadoilla moottoreilla, kun taas uudet energiaajoneuvot vaativat yleensä 130-200 moottoria. moottorit.
Kuva 2: Autoissa käytettyjen moottoreiden määrä
Autojen suorituskyvyn, erityisesti mukavuuden, turvallisuuden, polttoainetalouden ja ympäristönsuojelun vaatimuksiin kiinnittämisen myötä elektronisten ohjauslaitteiden ja sähkölaitteiden määrä autoissa on kasvanut vastaavasti. Erilaisten sähkölaitteiden käyttö on johtanut autojen moottorilaitteiden määrän kasvuun.
Uudet energiaajoneuvot ovat olleet kehitystrendi viime vuosina, ja samalla globaalit politiikat edistävät uusien energiaajoneuvojen kehitystä. Kehittyneet maat, kuten Eurooppa ja Amerikka, suunnittelevat aktiivisesti uusien energiaajoneuvojen markkinoita, edistävät uusien energiaajoneuvojen kehitystä erilaisilla tuki- ja etuuskohtelupolitiikoilla ja -lailla sekä edistävät siirtymistä perinteisistä polttoaineista sähköautoihin.
Kiinan heinäkuun 2019 jälkeen kasvuvauhti on hidastunut tukien jyrkän laskun vuoksi. Kuitenkin, kun suuret autoyritykset ottavat jatkuvasti käyttöön uusia energiamalleja vuonna 2020, erityisesti TESLA Model 3:n, Volkswagen ID:n, lanseeraus. 3 ja muissa malleissa alan odotetaan siirtyvän tukivetoisesta kysyntävetoiseen ja siirtyvän toiseen nopeaan kasvukauteen.
5G
Vuosi 2020 oli ratkaiseva vuosi 5G:n kehitykselle Kiinassa. Vaikka 5G-rakentaminen viivästyi ensimmäisellä vuosineljänneksellä epidemian vaikutuksesta, China Mobilen mukaan sen tavoite saavuttaa 300000 5G-tukiasemaa vuoden 2020 loppuun mennessä pysyy ennallaan. China Telecom ja China Unicom pyrkivät myös saattamaan päätökseen 250 000 uuden 5G-tukiaseman rakentamisen kolmannella vuosineljänneksellä toipuakseen epidemian vaikutuksista. China Radio and Televisionin suunnittelemien 50 000 tukiaseman lisäksi Kiina rakentaa tänä vuonna 600 000 tukiasemaa.
Kuva 3: Neljän suuren operaattorin suunnittelemien 5G-tukiasemien lukumäärä vuonna 2020
5G-tukiasemissa on myös monia paikkoja, joissa tarvitaan moottoreita, ennen kaikkea tukiaseman antennia. Tällä hetkellä 5G-tukiaseman antenni on varustettu ohjausmoottorituotteilla, jotka sisältävät vaihteistokomponentteja, mukaan lukien kaksi vaihtoehtoa: askelmoottori ja harjaton moottori. Jokainen sähköisesti säädettävä antenni on varustettu ohjausmoottorilla vaihteistolla.
Yleisesti ottaen tavallinen viestintätukiasema on varustettava noin 3 antennilla, 4G-tukiasema 4-6 antennilla, ja 5G-tukiasemien ja antennien määrä kasvaa entisestään.
Tukiaseman jäähdytysjärjestelmä vaatii tukiaseman antennin lisäksi myös moottorituotteita. Kuten tietokoneen tuuletin, ilmastointikompressori jne.
Droonit/vedenalaiset droonit
Droonit ovat olleet suosittuja useiden vuosien ajan, mutta kaikki droonit eivät käytä harjattomia moottoreita. Nykyään monet droonit ovat siirtymässä harjattomiin moottoreihin saavuttaakseen pidemmän, kevyemmän rungon ja pidemmän kestävyyden.
Droneiin raportin mukaan maailman dronemarkkinoiden koko oli 14,1 miljardia dollaria vuonna 2018, ja vuoteen 2024 mennessä maailmanlaajuisten dronemarkkinoiden koon odotetaan nousevan 43,1 miljardiin dollariin, ja nopeimmin kasvavat alueet ovat Aasia ja Pohjois-Amerikka. Yhdistelmäkasvu on 20,5.
Ilmailulaitoksen "Civil Drone Mission Registration Information System" -tietojärjestelmän mukaan Kiinassa oli vuoden 2018 lopussa 285 000 rekisteröityä dronea. Vuoden 2019 loppuun mennessä rekisteröityjä droneja oli yli 392 000 ja droneja 1,25 miljoonaa kaupallista lentotuntia.
Varsinkin tämän vuoden alun epidemian aikana droneilla oli merkittävä rooli, kuten sairaaloiden ja taudintorjuntakeskusten väliset sukkaukset, epidemioiden ehkäisy- ja valvontapäivystyslääkkeiden ja näytteiden automatisoitu kuljetus; Kierto moottoriteillä, korvaa manuaaliset antennikomentotyöt; Avatar-desinfiointi artefakti, täydellinen epidemian ehkäisy ja desinfiointi ja sterilointi maaseudulla ja jopa kaupunkialueilla kaikkialla maassa; Muuttuminen propaganda-asiantuntijaksi, huutaa iskulauseita ja suostutella ihmisiä pysymään kotona ja niin edelleen.
Epidemian vaikutuksista johtuen kontaktiton toimitus on noussut jälleen etualalle. Kiinassa Kiinan siviili-ilmailulaitos käynnisti pilottidroneiden logistiikka- ja jakelupalvelun viime vuonna. Epidemian vaikutuksista johtuen Kiinan kehitysvauhdin pitäisi kiihtyä; Ulkomailla logistiikkajätti UPS ja saksalainen UAV-valmistaja Wingcopter ovat yhdistäneet kätensä tuodakseen uuden VTOL UAV:n rahtiteollisuuteen pakettien kuljettamiseen.
Mukana on myös vedenalainen drone, joka ei ole meille kovinkaan tuttu ja jota aletaan pikkuhiljaa mittaamaan. Muistan vuonna 2017 haastattelemani vedenalaisen drone-yrityksen, joka sattui olemaan massatuotannossa ja oli lähettänyt vain satoja yksiköitä joukkorahoituksen kautta. Nyt vuotuinen toimitusmäärä on kymmeniä tuhansia yksiköitä.
Sähköskootteri/sähköajoneuvo
Sähköskootteri ei vain säilytä alkuperäistä ajokokemusta, vaan tarjoaa myös älykkään apuvoiman. Se on polkupyörien ja perinteisten sähköajoneuvojen välissä oleva kuljetusväline. Sähköskootterit tarjoavat pääosin vastaavaa tehoapua sensorien kautta saatujen ajosignaalien perusteella, mikä vähentää pyöräilijöiden tehoa ja helpottaa käyttäjien ajamista. Polkupyöriin verrattuna sähköskootterit ovat lisänneet moottoreita, akkuja, antureita, ohjaimia, instrumentteja jne., mikä tekee ajokokemuksesta monipuolisemman. Perinteisiin sähköajoneuvoihin verrattuna sähköskootterit eivät ohjaa ajoneuvon nopeutta pyörittämällä kättä, vaan sieppaamalla ajon signaalin antureiden kautta ymmärtääkseen pyöräilijän ajotarkoituksen, tarjotakseen vastaavaa tehoapua ja tehdäkseen ajamisesta älykkäämpää. .
Kuva 4: Polkupyörien, sähköskootterien ja perinteisten sähköajoneuvojen vertailu
Sähköskootterien myyntihinta Kiinassa vaihtelee 2000-10000 juaniin. Eurooppalaiset pyörännapaiset sähköskootterit ovat hinnoiteltuja 500-1700 euroa, kun taas keskiasennettavat sähköskootterit 2300-3300 euroa. Sähköskootterien hinta on paljon korkeampi kuin polkupyörien ja sähköajoneuvojen.
Moottori on sähköskootterin sähköjärjestelmän ydinkomponentti. Sähköskootterien miniatyrisoinnin, keveyden, toimintatehokkuuden ja ulkonäön luotettavuuden ansiosta sähköskootterien suorituskyky määräytyy suoraan. Siksi moottoriyhtiöiden on yleensä räätälöitävä moottoreiden kehitys sähköskootterien tarpeiden mukaan. Sähkömoottorit muodostavat 10–30 prosenttia sähköskootterien hinnasta.
Sähköskoottereille on Euroopassa kova kysyntä. European Bicycle Industry Associationin tietojen mukaan sähköskootterien myynti Euroopan markkinoilla kasvoi vuodesta 2006 vuoteen 2018 98 000 kappaleesta 2,5 miljoonaan kappaleeseen. Vuotuinen kasvuvauhti oli 31 %.
Myös Japanin markkinat kasvavat tasaisesti. Japani oli ensimmäinen maa, joka kehitti, valmisti ja myi sähköskoottereita. 1980-luvulla se kehitti menestyksekkäästi ensimmäisen sukupolven sähköskootterit. Japanin mäkisen maaston, karujen teiden ja vakavan ikääntymisen vuoksi sähköskoottereista on kuitenkin tullut välttämätön valinta.
Kotimarkkinat ovat lapsenkengissään. Tulevaisuuden kasvulle on runsaasti tilaa. Tällä hetkellä yritykset, kuten Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed ja Eternal, ovat alkaneet mainostaa sähköskoottereita Kiinassa.
Teollisuusrobotti
Teollisuusrobotit ovat pääasiassa korvaavia markkinoita Kiinassa, ja niiden tila on melko laaja. Vaikka Kiina on maailman suurin teollisuusrobottien sovellusmarkkina, teollisuusrobottien alalla maailman kuuluisat valmistajat ovat keskittyneet pääasiassa kehittyneisiin maihin, joita edustavat Yhdysvallat, Japani, Saksa jne., kuten ABB Ruotsissa, FANUC Japanissa , Yaskawa Electric Corporation, ja neljä perhettä, joita Kuka edustaa Saksassa.
Kuva 5: Teollisuusrobottien myynti. (Tietolähde: International Federation of Robotics)
Kansainvälisen robotiikan liiton tietojen mukaan teollisuusrobottien maailmanlaajuinen myynti vuonna 2018 oli 422 000 yksikköä, josta 154 000 yksikköä myytiin Kiinassa, mikä on 36,5 prosenttia. Lisäksi tilastoviraston tietojen mukaan teollisuusrobottien tuotanto Kiinassa kasvaa vähitellen, noin 33000 sarjasta vuonna 2015 187000 sarjaan vuonna 2018. Kasvuvauhti on nopeaa.
Lisäksi viime vuosina, kun hallitus on jatkuvasti ottanut käyttöön teollista tukea ja kotimaisten yritysten jatkuva läpimurto, kotimaisten teollisuusrobottien lokalisointiaste on jatkuvasti lisääntynyt. Vuoden 2018 ensimmäisellä puoliskolla kotimainen osuus robottirunkojen myynnistä kasvoi vuoden 2015 19,42 prosentista 28,48 prosenttiin. Samaan aikaan myös teollisuusrobottien kokonaismyynti Kiinassa on ylläpitänyt kasvua.
Tuuletin
Tuulettimiin kuuluvat: tuulettimet, liesituulettimet, hiustenkuivaajat, verhotuulettimet, LVI-tuulettimet jne. Tärkeimpiä loppupään valmistajia ovat Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss ja niin edelleen.
Kotitalouksien tuulettimien näkökulmasta tämä on erittäin laaja markkina, ja kotitaloustuulettimien tuotanto Kiinassa on erittäin suuri. Tilastokeskuksen tietojen mukaan kotitalouksien tuulettimien tuotanto Kiinassa vuonna 2018 oli 180 miljoonaa yksikköä. Joulukuulta 2017 ei ollut tietoja, mutta 11 kuukauden data oli 160 miljoonaa yksikköä. Vuonna 2016 se oli 160 miljoonaa yksikköä, ja vuonna 2019 arvioidaan olevan noin 190 miljoonaa yksikköä.
Kuva 6: Kotitalouksien tuulettimien tuotanto Kiinassa. (Tietolähde: Tilastokeskus)
Tällä hetkellä Kiinan valtavirran pienlaitteiden valmistajilla, kuten Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett jne., on markkinoilla periaatteessa harjattomilla moottoreilla varustettuja tuotteita. Niistä Emmettillä on suurin määrä ja Xiaomilla alhaisimmat kustannukset.
Xiaomin kaltaisten rajat ylittävien valmistajien markkinoille tulon myötä harjattomien moottoreiden muuntokurssi kotitalouksien tuulettimien alalla on alkanut kiihtyä. Nyt kotitalouksien tuulettimien alalla kotimaisilla harjattomien moottoreiden valmistajilla on paikka.
Lisäksi kotitaloustuulettimet, on myös laitteita Tietokone tuuletin. Itse asiassa laitteiden tuulettimien lämpöpuhaltimet alkoivat vaihtaa harjattomiin moottoreihin monta vuotta sitten. Tällä alalla on vertailuyritys, nimittäin Ebm-papst, jonka tuulettimia ja moottorituotteita käytetään laajasti monilla teollisuudenaloilla, kuten ilmanvaihto-, ilmastointi-, jäähdytys-, kodinkone-, lämmitys- ja autoteollisuudessa.
Tällä hetkellä monet kiinalaiset yritykset valmistavat EBM:n kaltaisia harjattomia tietokoneen tuulettimia, ja ne ovat miehittäneet monia EBM-markkinoita.
Varsinkin kotimaisen latausaseman nousun myötä kotimaisilla valmistajilla pitäisi olla suuria mahdollisuuksia. Nyt maa on sisällyttänyt myös Latausaseman "New Infrastructure" -projektiin, jota pitäisi tänä vuonna kehittää enemmän.
Siellä on myös pakastimen tuulettimet. Alan standardien ja kansallisten energiatehokkuusstandardien vaikutuksesta pakastimen jäähdytyspuhaltimet ovat alkaneet siirtyä BLDC-moottoreihin, ja muunnosnopeus on suhteellisen nopea, mikä johtaa suhteellisen suureen määrään tuotteita. Vuoteen 2022 mennessä on odotettavissa, että 60 % pakastejäähdytyskoneista korvataan taajuusmuuttajamoottoreilla. Tällä hetkellä kotimaiset pakastejäähdytyskoneiden valmistajat ovat keskittyneet pääasiassa Jangtse-joen ja Helmijoen suistoalueille.
Tuulettimien osalta löytyy myös liesituuletin, joka on tärkeä osa keittiön kodinkoneita. Kustannussyistä liesituulettimen harjaton muuntoprosentti ei kuitenkaan ole vieläkään korkea. Tällä hetkellä taajuusmuunnosohjelma on noin 150 yuania, mutta ei-harjattomat moottorit voidaan suorittaa sadassa juanissa ja edulliset voivat maksaa jopa noin 30 juania.
Monet uudet puhaltimet ja ilmanpuhdistimet käyttävät myös harjattomia moottoriratkaisuja. Tällä hetkellä markkinoilla olevat pienet tuotteet käyttävät yleensä Nedicin ulkoroottorimoottoreita, kun taas suuret ilmanpuhdistimet käyttävät yleensä EBM-puhaltimia.
Lisäksi on olemassa kahden viime vuoden ajan tuotannossa ollut ilmankiertopuhallin, jonka nykyarvo on suhteellisen korkea. Yleensä valmis tuote maksaa 781 yksikköä, ja on myös muutama kalliimpi, 2000-3000 yksikköä.
Kompressori
Koska jääkaapin kompressorin nopeus määrää jääkaapin sisällä olevan lämpötilan, säätötaajuisen jääkaappikompressorin nopeutta voidaan muuttaa lämpötilan perusteella, jolloin jääkaappi voi tehdä säätöjä vallitsevan lämpötilatilanteen mukaan ja ylläpitää paremmin tasainen lämpötila jääkaapin sisällä. Näin ruoan säilöntävaikutus on parempi. Useimmat vaihtuvataajuiset jääkaappikompressorit valitsevat BLDC-moottorit, mikä parantaa tehokkuutta, alhaisempaa melua ja pidempään käyttöikää työskenneltäessä.
Kuva 7: Jääkaappien ja taajuusmuuttajajääkaappien myynti Kiinassa. (Tietolähde: Tilastokeskus)
Ennen tätä alaa hallitsivat japanilaisten, korealaisten ja taiwanilaisten valmistajien tuotteet, mutta vuoden 2010 jälkeen kotimaiset valmistajat ovat lähteneet liikkeelle nopeasti. Sanotaan, että yhden Shanghain valmistajan vuotuinen toimitusmäärä on lähes 30 miljoonaa yksikköä.
Kotimaisten puolijohdevalmistajien edistyessä kotimaiset valmistajat voivat pohjimmiltaan tarjota, olipa kyseessä sitten isäntä MCU-valmistaja, pre drive Gate Driver tai Power MOSFET.
Lisäksi siellä on ilmastointikompressori. Tällä hetkellä vaihtuvataajuinen ilmastointi on laajalti hyväksytty, ja vaihtuvataajuisesta ilmastoinnista on tullut trendi. Myös ilmastointilaitteiden tuotanto Kiinassa on melko suuri. Tilastokeskuksen mukaan ilmastointimoottoreita valmistettiin vuonna 2018 360 miljoonaa yksikköä ja ilmastointilaitteiden BLDC-moottoreita noin 96 miljoonaa yksikköä. Lisäksi ilmastointilaitteiden BLDC-moottoreiden tuotanto kasvaa periaatteessa joka vuosi.
Sähkötyökalut
Sähkötyökalut ovat yksi yleisimmin käytetyistä laitteisto- ja sähkömekaanisista tuotteista. Kevyen rakenteen, kätevän siirrettävyyden, korkean tuotantotehokkuuden ja alhaisen energiankulutuksen ansiosta sitä käytetään laajalti poraus-, leikkaus- ja hiontaprosesseissa eri sovellusaloilla, kuten rakentamisessa, sisustuksessa, puunjalostuksessa, metallinkäsittelyssä ja muilla valmistusaloilla. .
Teknologian jatkuvan kehityksen ja tee-se-itse-konseptin asteittaisen hyväksymisen myötä myös sähkötyökalujen sovellusvalikoima laajenee jatkuvasti. Monet perinteiset käsikäyttöiset työkalutoiminnot ovat alkamassa korvautua sähkötyökaluilla, ja myös sähkötyökalut laajenevat teollisista sovelluksista perhe-elämään. Sähkötyökalujen kysyntä kasvaa vuosi vuodelta.
Harjattomat sähkötyökalut ovat itse asiassa alkaneet jo kauan sitten. Vuonna 2010 jotkut ulkomaiset tuotemerkit esittelivät sähkötyökaluja, joissa käytetään harjattomia moottoreita. Litiumioniakkuteknologian kypsyessä hinnat ovat tulossa edullisemmiksi, ja käsityökalujen koko kasvaa vuosi vuodelta. Ne voidaan nyt jakaa tasan plug-in-työkaluilla.
Tilastojen mukaan kotimaiset sähköavaimet ovat olleet periaatteessa harjattomia, kun taas sähköporat, suurjännitetyökalut ja puutarhatyökalut eivät ole vielä olleet täysin harjattomia, mutta ne ovat myös muunnolla.
Tämä johtuu pääasiassa harjattomien moottoreiden energiansäästöstä ja korkeasta hyötysuhteesta, mikä mahdollistaa käsikäyttöisten sähkötyökalujen käytön pidempiä aikoja. Nykyään monet kansainväliset ja kotimaiset valmistajat ovat panostaneet paljon resursseja tuotekehitykseen, kuten Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita jne.
Tällä hetkellä myös sähkötyökalujen kehitys Kiinassa on erittäin nopeaa, erityisesti Jiangsun ja Zhejiangin alueilla, jonne monet sähkötyökalujen valmistajat ovat keskittyneet. Viime vuosina harjattomien moottorinohjausratkaisujen kustannukset Jiangsun ja Zhejiangin alueilla ovat laskeneet nopeasti, ja monet valmistajat ovat käynnistäneet hintasotaa. Sanotaan, että harjaton moottorin ohjausratkaisu sähkötyökalulle maksaa vain noin 6-7 yuania, ja jotkut jopa vain 4-5 yuania.
Pumppu
Vesipumput ovat suhteellisen perinteinen teollisuus, jolla on laaja valikoima erilaisia tyyppejä ja ratkaisuja. Markkinoilla on tällä hetkellä saatavana useita samantehoisia käyttökortteja, joiden hinnat vaihtelevat alle kahdesta juanista 40-50 juaniin.
Vesipumppujen sovelluksissa kolmivaiheisia asynkronisia moottoreita käytetään pääasiassa keskisuurille ja suurille tehoille, kun taas AC-kaksinapaisia pumppuja käytetään pääasiassa pienissä ja mikrovesipumpuissa. Nykyinen pohjoinen lämmitysremontti on hyvä mahdollisuus teknologiseen innovaatioon pumppuratkaisuissa.
Jos vain teknisestä näkökulmasta katsottuna, harjattomat moottorit sopivat paremmin pumppujen käyttöön, koska niillä on tiettyjä etuja tilavuuden, tehotiheyden ja jopa kustannusten suhteen.
Henkilökohtainen terveydenhuolto
Henkilökohtaisen terveydenhuollon kannalta edustavia tuotteita on kaksi, joista toinen on Dysonin suosittu nettituote, ilmakanava, ja toinen on fascia-ase.
Sen jälkeen kun Dyson toi markkinoille nopeita digitaalisia moottoreita käyttävän tuulikanavatuotteen, se on herättänyt koko tuulikanavamarkkinan.
Jingfeng Mingyuanin aiemmin esitellyn Qian Zhicunin mukaan kotimaisille tuulitunnelisuunnitelmille on tällä hetkellä kolme pääsuuntaa: yksi perustuu Dysoniin vertailukohtana, jossa käytetään ultranopeaa harjatonta moottorijärjestelmää, jonka yleinen nopeus on n. noin 100 000 kierrosta minuutissa, joista korkein on 160 000 kierrosta minuutissa; Toinen vaihtoehto on vaihtaa U-moottori, jonka nopeus on samanlainen kuin U-moottorilla, mutta jonka etuina on kevyt paino ja korkea ilmanpaine; Kolmas on ulkoisen roottorin suurjännitejärjestelmä, jossa moottori lähinnä jäljittelee Nedicin järjestelmää.
Tällä hetkellä kotimaisia jäljitelmiä ei vain kopioida menneisyydessä, vaan niissä on periaatteessa saavutettu patenttien välttäminen ja tehty tiettyjä innovaatioita.
Fascia-aseiden toimitusmäärät ovat alkaneet kasvaa viime vuosina. Sanotaan, että kuntosalivalmentajat ja urheilun harrastajat on nyt varustettu fascia-aseilla. Faskiaase käyttää tärinän mekaanisia periaatteita värähtelyn välittämiseksi syville fascialihaksille, jolloin saavutetaan fasciaa rentouttava ja lihasjännitystä vähentävä vaikutus. Jotkut ihmiset käyttävät fascia-pistoolia rentoutumisvälineenä harjoituksen jälkeen.
Kuitenkin vesi faskiaseessa on nyt myös hyvin syvää. Vaikka ulkonäkö näyttää samalta, hinnat vaihtelevat yli 100 juanista yli 3000 juaniin. Kosketuspistoolissa käytetyn BLDC-moottorin ohjauslevyn markkinahinta on nyt pudonnut 8, x yuaniin, ja jopa noin 6 juanin ohjauskortti on ilmestynyt. Faskiaseen hinta on laskenut nopeasti.
Sanotaan, että moottorivalmistaja oli menossa konkurssiin, mutta se heräsi heti henkiin faskiasetuotteen avulla. Ja se oli varsin ravitseva.
Tietysti näiden kahden tuotteen lisäksi trendi on myös harjattomissa moottoreissa tuotteissa, kuten poikien parranajokoneet ja tyttöjen kauneuskoneet.
Johtopäätös
Kaiken kaikkiaan BLDC-moottorit ovat vielä alkuvaiheessaan ja niiden sovellukset kukoistavat. Tässä mainitsemieni lisäksi on myös monia, kuten palvelurobotteja, automaattitrukkeja, lakaisurobotteja, seinäkatkaisijoita, rasvakeittimiä, astianpesukoneita ja niin edelleen. Itse asiassa elämässämme on monia paikkoja, joissa käytämme sähkömoottoreita, ja monet sovellukset odottavat edelleen tutkimista tulevaisuudessa.
Postitusaika: 15.7.2023
