Millä keinoin moottorin käynnistysvirtaa voidaan pienentää?

1. Suorakäynnistys

Suorakäynnistys on prosessi, jossa kytketään suoraanstaattorikäämityssähkömoottorivirtalähteeseen ja käynnistys nimellisjännitteellä. Sillä on korkea käynnistysmomentti ja lyhyt käynnistysaika, ja se on myös yksinkertaisin, taloudellisin ja luotettavin käynnistysmenetelmä. Täydellä jännitteellä käynnistettäessä virta on korkea ja käynnistysmomentti ei ole suuri, mikä tekee siitä helpon käyttää ja nopean käynnistää. Tällä käynnistysmenetelmällä on kuitenkin korkeat vaatimukset verkon kapasiteetille ja kuormitukselle, ja se soveltuu pääasiassa alle 1 W:n moottoreiden käynnistämiseen.

2.Moottorin sarjaresistanssikäynnistys

Moottorin sarjavastuskäynnistys on menetelmä jännitteen alentamiseen käynnistyksessä. Käynnistysprosessin aikana vastus kytketään sarjaan staattorikäämityspiiriin. Kun käynnistysvirta kulkee sen läpi, vastukseen syntyy jännitehäviö, joka pienentää käämitykseen syötettyä jännitettä.staattorikäämitys. Tämä voi saavuttaa käynnistysvirran pienentämisen tavoitteen.

3. Itsekytkentäisen muuntajan käynnistys

Autotransformaattorin moninapaisen jännitteenalennusominaisuuden hyödyntäminen voi paitsi vastata eri kuormien käynnistyksen tarpeisiin, myös saavuttaa suuremman käynnistysmomentin. Se on yleisesti käytetty jännitteenalennuskäynnistysmenetelmä suurempien moottoreiden käynnistämiseen. Sen suurin etu on, että käynnistysmomentti on suuri. Kun käämityksen napa on 80 %:ssa, käynnistysmomentti voi nousta 64 %:iin suorasta käynnistysmomentista, ja käynnistysmomenttia voidaan säätää napan kautta. Virallinen tili "Mechanical Engineering Literature", insinöörin huoltoasema!

4. Tähti Delta-dekompressioaloitus

Normaalissa toimintatilassa olevalle oravan häkkimoottorillestaattoriKolmiomainen staattorikäämitys: Jos staattorikäämitys kytketään tähtimuotoon käynnistyksen aikana ja sitten kolmiomuotoon käynnistyksen jälkeen, se voi pienentää käynnistysvirtaa ja vähentää sen vaikutusta sähköverkkoon. Tätä käynnistysmenetelmää kutsutaan tähti-delta-dekompressiokäynnistykseksi tai yksinkertaisesti tähti-delta-käynnistykseksi (y&starting).

Tähtikolmiokäynnistyksessä käynnistysvirta on vain kolmannes alkuperäisestä suorakäynnistyksestä kolmiokytkentämenetelmällä. Tähtikolmiokäynnistyksessä käynnistysvirta on vain 2–2,3-kertainen. Tämä tarkoittaa, että tähtikolmiokäynnistyksessä käynnistysmomentti pienenee myös kolmoseen siitä, mitä se oli suorakäynnistyksessä kolmiokytkentämenetelmällä.

Sopii tilanteisiin, joissa ei ole kuormaa tai käynnistys tapahtuu kevyellä kuormalla. Ja verrattuna mihin tahansa muuhun tyhjiökäynnistimeen, sen rakenne on yksinkertaisin ja hintakin on edullisin.

Lisäksi tähtikolmiokäynnistysmenetelmällä on etu, että kevyellä kuormituksella moottori voi toimia tähtikytkentämenetelmällä. Tässä vaiheessa nimellismomentti ja kuormitus voidaan sovittaa yhteen, mikä voi parantaa moottorin hyötysuhdetta ja säästää sähkönkulutusta.

5. Taajuusmuuttajan käynnistys (pehmeä käynnistys)

 Taajuusmuuttaja on teknologisesti edistynein, täysin toimiva ja tehokkain moottorinohjauslaite nykyaikaisen moottorinohjauksen alalla. Se säätää moottorin nopeutta ja vääntömomenttia muuttamalla sähköverkon taajuutta. Tehoelektroniikka- ja mikrotietokonetekniikan ansiosta kustannukset ovat korkeat ja huoltoteknikkojen vaatimukset ovat myös korkeat. Siksi sitä käytetään pääasiassa aloilla, jotka vaativat nopeuden säätöä ja suurnopeusohjausta.